Der Savannah River befördert seit James Oglethorpe 1733 am Yamacraw Bluff vor Anker ging, Handel, Schmuggelware und konföderierte Panzerschiffe. Heute bedient sein Gezeitenbereich eine ruhigere Flotte: Schaufelraddampfer, die dem gleichen Kanal folgen, den einst Frachter zum Atlantik nutzten. Eine Bootsfahrt in Savannah startet von den Backsteinlagern der River Street, Strukturen, die in den 1850er Jahren auf Schiffsballaststeinen erbaut wurden, und führt unter den Zwillingsauslegern der Talmadge Memorial Bridge hindurch, bevor sie die Hafenmündung erreicht, wo Fort Pulaski das Marschland am Horizont beherrscht. Das Brackwasser des Flusses zieht bei Flut Große Tümmler flussaufwärts. Naturforscher an Bord der Wildlife-Öko-Kreuzfahrten identifizieren einzelne Tiere anhand von Einkerbungen an den Rückenflossen und deren Verhalten – die Säugetiere tauchen in vorhersehbaren Abständen zum Atmen auf und folgen oft Garnelenkuttern, um leichte Beute zu machen. Passagiere beobachten die Salzgrasinseln des Savannah National Wildlife Refuge, wo Waldstörche in überfluteten Bäumen nisten und Alligatoren die inneren Sümpfe patrouillieren. Der Salzgehaltsgradient des Ästuars unterstützt Austernbänke, die pro Weichtier fünfzig Gallonen Wasser pro Tag filtern – eine sichtbare Ökologiestunde, eingerahmt von Containerkränen und historischen Baumwolllagern. Abfahrten bei Sonnenuntergang nutzen die goldene Stunde über Hutchinson Island und die ferne Turmspitze der Cathedral of St. John the Baptist. Die Calliope-Pfeifen des Raddampfers – eine dampfbetriebene Orgel, die aus Showbooten des 19. Jahrhunderts gerettet wurde – kündigen Abfahrten mit Ragtime-Klängen an, die über den Factor's Walk hinweg zu hören sind. Mittagsfahrten servieren Lowcountry-Gerichte, während Erzähler von der Ankunft des Unions-Generals Sherman im Dezember 1864 berichten, als er Lincoln telegraphierte, um ihm Savannah als Weihnachtsgeschenk zu präsentieren. Die Hafenroute führt unter der Eugene Talmadge Memorial Bridge hindurch, einer 1991 erbauten Schrägseilbrücke, die das ursprüngliche Fachwerk von 1953 ersetzte, und nähert sich der Mündung, wo die Backsteinkasematten von Fort Jackson noch immer zum Kanal gerichtet sind. Raddampfer-Touren finden täglich von 9 E River St aus statt und legen während des gesamten Betriebsfensters nach festen Fahrplänen ab. Reservierungen sichern Plätze auf Decks, die über zweihundert Passagiere aufnehmen, aber dennoch von jeder Reling aus Sichtlinien bieten. Das Erlebnis reicht von neunzigminütigen Hafenrundfahrten bis hin zu ausgedehnten Wildlife-Expeditionen, die jeweils auf Gezeitenzyklen und Delfinaktivitätsmuster abgestimmt sind, die von Naturforschern an Bord dokumentiert werden.